Новый ледокол «Новороссийск» проекта 21900М, построенный на Выборгском судостроительном заводе, 12 января 2017 года вышел в первый рабочий рейс по направлению в Белое море, где он будет работать на ледокольных проводках крупнотоннажных судов.

Во время перехода новый дизель-электрический ледокол совершит технический заход в порт Мурманск, кроме того осуществит  проводку балкера Zhehat 2.

Как сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт»,  дизель-электрический «Новороссийск» в начале февраля приступит к работе по ледокольному обеспечению судов, следующих в/из морские порты Кандалакша и Архангельск.

Ледокол «Новороссийск» построен с применением передовых технологий и способен преодолевать льды толщиной до 1,5 м.

«Новороссийск» является одним из трех линейных дизель-электрических ледоколов, построенных в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России  (2010 – 2020 годы)».

Технические характеристики судна: длина — 119,8 м; ширина — 27,5 м; осадка — 8,5 м; скорость хода на чистой воде — 17 узлов.