Балтийский завод и Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) в первом квартале 2017 года получат частичную компенсацию убытков, возникших из-за девальвации курса рубля в 2014-2015 годах, Об этом сообщает  ТАСС, поясняя, что  убытки верфей возникли при строительстве ледоколов.

Так, Балтийский завод  показал убытки при  при строительстве ЛК-25 «Виктор Черномырдин», который  был торжественно спущен на воду 30 декабря 2016 года.  За время строительства смета ледокола выросла с 7,9 млрд рублей до 11 млрд рублей. В настоящее время предприятию не хватает 2,5 млрд рублей, чтобы завершить проект.

Частичную компенсацию получит  также  Выборгский судостроительный завод, который уже построил и передал заказчику три ледокола проекта 21900М -   «Владивосток», «Мурманск» и «Новороссийск». По словам генерального директора ВСЗ Александра Соловьева, деньги будут переведены на счета ВСЗ после увеличения уставного капитала, для этого предприятие  проведет дополнительную эмиссию акций. Собрание совета директоров на предприятии запланировано на январь. Механизм докапитализации выбран из-за того, что цену госконтракта, по законодательству, нельзя менять из-за изменения курсов валют.