Глава Республики Тыва Шолбан Кара-оол поручил в 2017 году построить паром для Сизимской переправы, которая связывает с «большой землей» таежные поселения Сизим, Эржей и Ужеп, где проживают в основном старообрядческие общины, в общей сложности более 800 человек. Как сообщает пресс-служба правительства республики, новый несамоходный паром будет грузоподъемностью не менее 20 тонн.

Отмечается, что параметры нового парома позволят перевозить летом через Малый Енисей пассажиров, легковые и грузовые машины, что актуально для развития этого района, до сих пор остающегося одним из самых труднодоступных уголков Тувы.

Последний из старых речных паромов Тувы - Сизимский - будет списан на берег в этом году. Небольшой самодельный паром был построен несколько десятилетий назад.

Как сообщили в министерстве дорожно-транспортного комплекса Тувы, на этой неделе состоялось первое совещание по выполнению поручения главы республики с заинтересованными сторонами – руководителями органов местного самоуправления Каа-Хемского района, на территории которого работает Сизимская паромная переправа, и представителями дорожных организаций. Обсуждались, в частности, вопросы долевого софинансирования проекта из регионального и муниципального бюджетов, а также привлечения частных инвестиций. По словам специалистов, средства понадобятся не только на постройку самого судна, но и его сертификацию, обучение экипажа, внесение в федеральный речной регистр и прочие обязательные мероприятия.

Обеспечить Сизимскую переправу новым паромом Шолбан Кара-оол поручил после Межрегионального фестиваля русской культуры, организованного в 2016 году властями республики вместе с общинами тувинских старообрядцев. Фестиваль привлек внимание не только российских регионов, но и зарубежья. Именно в дни фестиваля вопрос сообщения енисейского Верховья с «материком» встал особенно остро – Сизимский паром не справлялся с потоком машин.

Отмечается, что с вводом нового парома в Сизиме, который планируется этим летом, Тува полностью завершит обновление своего паромного парка. С 2011 года здесь на современные, отвечающие всем требованиям Водного кодекса суда заменены четыре старые переправы – Кара-Хаакская, Дерзиг-Аксынская, Эйлиг-Хемская и Тоора-Хемская. Они используются для транспортного сообщения с населенными пунктами, отрезанными от «большой земли» тайгой и реками, а таковых в регионе более десятка. От паромов зависят многие вопросы жизнеобеспечения жителей труднодоступных сел — начиная с завоза угля на предстоящую зиму и заканчивая снабжением товарами первой необходимости.