Нижегородский завод «Красное Сормово» спустил на воду одиннадцатое на заводе многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59 «Пола Пелагия». Завод «Красное Сормово» уже построил десять многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD59 и еще десять находятся на разной стадии постройки, кроме того, подписано соглашение еще на 20 судов.

«Пола Пелагия» построено для судоходной компании «Пола Райз».

Как сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом серии,  Невский судостроительно-судоремонтный завод (Невский ССЗ) сдал два судна проекта RSD59, третье спустил и еще два строятся. Окская судоверфь заключила контракты еще на 15 судов проекта RSD59. То есть, на сегодняшний день общий заказ сухогрузных судов проекта RSD59 составляет 60 судов (12 построено, 28 - в работе, 20 - в опционе).

Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, контейнерных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы, и в Ирландское море зимой.

Новый сухогрузный проект RSD59, который выполнен в «сверхполных» обводах уже с двумя сухогрузными трюмами, один из которых имеет рекордную для «Волго-Дон макса» длину, является преемником трехтрюмной серии судов RSD49.

Головное судно серии RSD59 «Пола Макария» вошло в состав лучших судов 2018 года (Significant Ships of 2018) Британского Королевского общества корабельных инженеров (RINA - Royal Institution of Naval Architects).