31.10.2012 09:01

На «Адмиралтейских верфях» спущено на воду судно-спасатель «Игорь Белоусов»

На ОАО «Адмиралтейские верфи» 30 октября 2012 года состоялась церемония спуска на воду судна-спасателя «Игорь Белоусов». Об этом сообщает пресс-служба компании.

В мероприятии приняли участие главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков, президент ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Андрей Дьячков и генеральный директор ОАО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков.

«Мы сегодня завершаем работу над построением концепции системы поисково-спасательного обеспечения. И планируем, что в состав каждого флота войдет спасательное судно, которое будет обеспечивать широкий спектр поисково-спасательных задач, в том числе задачу спасения экипажей аварийных подводных лодок», - прокомментировал Виктор Чирков.

«Сегодня мы спускаем на воду судно-спасатель, аналогов которому по многим техническим характеристикам нет в мире. Параллельно на верфи идет успешное строительство глубоководного обитаемого аппарата «Бестер-1», который будет находиться на борту судна, и в первой половине будущего года пройдет все этапы швартовных испытаний», - отметил Александр Бузаков.

Морское поисковое спасательное судно «Игорь Белоусов», строящееся по заказу Министерства обороны, заложено в декабре 2005 года. Судно спроектировано в ОАО «ЦМКБ «Алмаз» (проект 21300) и предназначено для спасения экипажей аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении.

На борту судна будет находиться комплекс спасательных средств: глубоководный аппарат с рабочей глубиной погружения до 700 м, современный серийный глубоководный водолазный комплекс DIVEX для глубин до 450 м, декомпрессионный комплекс для 60 спасенных подводников, водолазный пост на глубины до 60 м, необитаемый телеуправляемый подводный аппарат с рабочей глубиной погружения до 700 м.

Длина судна – 97,8 м; ширина судна – 17,2 м; высота борта на миделе – 10,6 м; водоизмещение – 5037 т; мореходность: по безопасному нахождению в море - неограниченно; по спуску-подъему специального глубоководного аппарата – 3-4 балла; по спуску-подъему водолазного колокола - 5 баллов; полная скорость хода – 15 узлов; дальность плавания экономической скоростью при полном запасе топлива – 3500 миль; экипаж – 96 человек; запасных мест для спасенных – 120 (60 в барокамерах).

Печатное издание