Институт экономики и развития транспорта  прогнозирует рост грузопотока через порты Северо-Западного бассейна до 165,7 млн тонн к 2025 году, что составляет  плюс 33% к сегодняшнему уровню.  Об этом заявил генеральный директор института Федор Пехтерев, выступая 26 января 2017 года в Совете Федерации.  Как передает ТАСС, докладчик пояснил, что основные грузопотоки в объеме до 132 млн тонн - это прирост порядка 32% к отчетному году - придут в порты Северо-Запада и Ленинградской области, а также в порт Мурманск в объеме почти 30 млн тонн. По его словам, суммарная загрузка Северного широтного хода (СШХ) к 2025 году составит около  24 млн тонн грузов.

«Ресурсной базой для существующих и планируемых мероприятий в районе тяготения СШХ являются крупные месторождения нефти и газа на севере Уральского федерального округа. Кроме того, в зоне тяготения СШХ сегодня расположено более 15 месторождений, которые, по разным оценкам, в перспективе могут дать от 15 до 23 млн тонн дополнительных грузов», - сказал он.

Пехтерев отметил, что для освоения перспективных объемов перевозок необходимо дальнейшее развитие инфраструктуры. «В рамках проекта будет осуществляться как строительство новых, так и реконструкция уже существующих железнодорожных линий и станций, в том числе строительство мостового перехода через реку Обь», - уточнил он.

Северный широтный ход - это 707 км железнодорожного полотна, которые свяжут Ямал с Уралом и Северо-Западом России и обеспечат связь транспортной системы России через порт Сабетта с Северным морским путем. Строительство СШХ планируется осуществить с 2018 по 2022 гг.