Атомный ледокол «Таймыр» завершил проводку каравана из двух судов в направлении порта Сабетта.  11 июля в Чукотском море ледокол взял под проводку модулевоз BigRoll Beaufort, следующий из Японии с грузом для строительства завода «Ямал СПГ». Спустя полтора суток в Восточно-Сибирском море в состав каравана вошел танкер «Чукотка+» компании «Чукотаэросбыт». Это судно встанет под погрузку в Обской губе и в дальнейшем проследует на Певек.

Как отметил директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Андрей Смирнов, проводка каравана длилась меньше недели - это среднее временное значение для текущих ледовых условий. Ледовая обстановка на всей акватории Северного морского пути характеризуется по сложности как средняя.

В настоящее время атомоход «Таймыр» приступает к формированию очередного каравана в восточном направлении. Ледокол должен обеспечить проводку в порт Хатанга теплоходов «Григорий Шелихов» и «Ермак», а также научно-исследовательские суда «Николай Трубятчинский» и «Геолог Дмитрий Наливкин», следующие для проведения работ в море Лаптевых.

Состав каравана пополнит судно HHL ELBE. Оно направляется транзитом на Восток, а после завершения проводки «Таймыр» возьмет курс на порт приписки Мурманск для планового ремонта.