На Находкинском судостроительном заводе заложили серию краболовов из восьми судов

Кили восьми судов для добычи краба заложили на Находкинском судостроительном заводе в Приморье 2 июня, сообщается на официальном сайте правительства края primorsky.ru. Суда будут построены в рамках инвестиционных  квот в течение пяти лет. 

В тожественной церемонии закладки в режиме видеосвязи приняли участие вице-премьер - полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев и губернатор Приморского края Олег Кожемяко.

В начале 2020 года Находкинский судоремонтный завод заключил контракты с компанией «Антей» и «ТРК» на строительство восьми современных и экономичных краболовов. Постройка планируется в период с 2020 по 2024 года сериями 3+3+2. 

Суда строятся по проекту «Дамен Инжиниринг» (Санкт- Петербург).

Краболовы стали одними из первых судов, постройка которых стартовала в рамках реализации инвестиционной программы по аукционным крабовым квотам.

По мнению вице-премьера Юрия Трутнева,событие можно считать историческим не только для Дальнего Востока, но и всей страны – в новейшей истории России еще не было прецедентов по воздвижению такой большой серии судов, предназначенных для работы не только в Дальневосточном бассейне, но и  Северном бассейне РФ.

«Это достаточно крупный заказ. Довольно давно предприятие не получало заказов такого объема. Этот заказ состоялся благодаря принятом уПрезидентом РФ Владимиром Владимировичем Путиным решению о вводе механизма “квоты в обмен наинвестиции”. Шесть корпусов закладываются для группы компаний“Антей” и два корпуса - для “Тихоокеанской рыбопромышленной компании”. Хочу пожелать удачи всем участникам процесса: и судостроителям, для которых это большой заказ, возможность расширить своик омпетенции и дать новый импульс для развития своего предприятия; и рыбакам, которые ждут эти суда, чтобы продолжать работать, ловить крабов», – сказал он.

Как отметил губернатор Приморья Олег Кожемяко, проект позволит дать новый виток в развитии Находкинского судоремонтного завода – здесь появится возможность создать крупную,эффективную верфь с собственным проектным комплексом для полного цикла постройки различных типов рыболовецких судов. На первом этапе планируется привлечь до 500 новых сотрудников, а в дальнейшем, при расширении производства судов, число рабочих мест может увеличиться до 3000.

«Сегодня для Приморского края важное событие. Это, конечно же, дополнительные рабочие места, перспективы для молодежи видеть свое будущее в родном городе. А для тех, кто после спуска этих судов выйдет на них в море, – это перспектива увеличения объемов добычи морских биоресурсов, для края – налоговые поступления. Желаю вам успехов в этом нужном деле, амы будем помогать вам решать вопросы, возникающие в процессе кораблестроения. Искренне рад, что в Приморье за последние десятилетия вновь зародилось кораблестроение!» –поздравил работников глава края.

В завершение торжественной церемонии представители завода, правительств Приморья и компании-заказчика установили закладные доски на месте строительства новых судов.

Судна неограниченного района плавания предназначены для добычи и перевозки краба в живом виде. Имеют ледовый класс Ice2 и предназначены для эксплуатации в Северном и Дальневосточном бассейнах России.

На борту судна установлено оборудование, позволяющее выполнять промысел с помощью конусных ловушек и хранить 100 килограммов живого краба в девяти изолированных танках, оборудованных системой жизнеобеспечения. 

Мореходные качества судна улучшены благодаря оптимальному соотношени юего длины и ширины и прямому носу. Особое внимание в проекте уделеноэкономичности (топливной эффективности) судна.

Общая валовая вместимость краболова – более тысячи тонн, его длинна составляет 57,7 метра, ширина – 12,6 метра. Автономность плавания – 30 суток.