Совет директоров ПАО «Совкомфлот» в ходе заседания 11 апреля 2017 года рассмотрел результаты работы Группы компаний СКФ в 2016 году, оценив их как положительные. Совет директоров предварительно утвердил годовой отчет и годовую бухгалтерскую отчетность компании за 2016 год.

Как сообщили «Российскому судоходству» в пресс-службе ПАО «Совкомфлот», совет директоров отметил, что в отчетном периоде группа добилась хороших производственных и финансовых результатов, несмотря на значительное ослабление конъюнктуры танкерного рынка – падение фрахтовых ставок по сравнению с 2015 годом на спотовом рынке превышало 40%, а на тайм-чартерном достигало 25%. Валовая выручка по итогам 2016 года достигла 1,388 млрд долларов США (2015: 1,483 млрд долларов США). Показатель EBITDA – 706,5 млн долларов США (2015: 780,1 млн долларов США). Чистая прибыль составила 206,8 млн долларов США (2015: 354,5 млн долларов США).

«Совет директоров удовлетворен работой «Совкомфлота» в 2016 году. Компания планомерно реализует стратегию своего развития, ориентированную на расширение участия в долгосрочных нефтегазовых проектах с фиксированной доходностью, что позволяет предприятию успешно преодолевать фактор высокой волатильности танкерного рынка и неизменно добиваться положительных результатов в работе.

Важно отметить, что в отчетном периоде «Совкомфлот» активно развивал взаимовыгодное сотрудничество с российскими и иностранными фрахтователями, отечественными судостроительными предприятиями, направленное на разработку и внедрение эффективных технических решений, позволяющих сделать морскую транспортировку энергоносителей более безопасной для окружающей среды. Эти меры, несомненно, позволят «Совкомфлоту» укрепить свои позиции в качестве технологического лидера на рынке морских транспортных услуг», – заявил председатель Совета директоров Илья Клебанов.

«Комитет по стратегии Совета директоров считает, что компания успешно справилась с выполнением задач, предусмотренных на 2016 год Стратегией развития предприятия. В числе наиболее значимых проектов, реализованных в отчетном периоде, необходимо отметить начало круглогодичной транспортировки высокотехнологичными судами СКФ серии «Штурман Альбанов» сырой нефти из Обской губы в рамках проекта «Новый порт», а также завершение подготовки к ледовым испытаниям и приему в состав флота компании первого в мире ледокольного танкера-газовоза «Кристоф де Маржери», предназначенного для работы в рамках проекта “Ямал СПГ”», – отметил председатель Комитета по Стратегии совета директоров Алексей Клявин.

«Совкомфлот» последовательно расширяет состав флота за счет высокотехнологичных судов, которые спроектированы и построены с учетом лучших международных стандартов в области энергосбережения и защиты окружающей среды. В 2016 году компания завершила разработку проекта, который предусматривает начало эксплуатации танкеров типоразмера «Афрамакс», использующих СПГ в качестве топлива. Появление на рынке этих крупнотоннажных танкеров нового поколения без преувеличения можно считать началом глобальной трансформации морской индустрии в сторону более эффективных и экологически чистых технологий», – сказал член Совета директоров Дэвид Мурхаус.

В соответствии с действующей в компании дивидендной политикой Совет директоров предложил направить на выплату дивидендов 6,141 млрд рублей.

• Группа компаний «Совкомфлот» (Группа СКФ) – крупнейшая судоходная компания России, одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке углеводородов, а также обслуживанию шельфовой разведки и добычи нефти и газа. Собственный и зафрахтованный флот включает 147 судов общим дедвейтом более 13,1 млн тонн. Около половины судов обладает ледовым классом. Компания является мировым лидером в сегменте танкеров типоразмера «Афрамакс».