На китайской верфи Hudong-Zhonghua Shipbuilding 15 апреля 2016 года состоялась церемония спуска на воду двухтопливного танкера для перевозки сжиженного  природного газа (СПГ) вместимостью 174 тыс. куб. м. Это будет самый крупный газовоз, из когда-либо построенных на верфи в Китае. Судно, получившее имя Pan Asia, имеет двухтопливную дизель-элетрическую движительную установку. Длина танкера – 290 м, ширина – более 45 м, осадка – 26 м.

Как сообщила   китайская нефтяная корпорация CNOOC,  танкер будет транспортировать до 1,5 млн тонн сжиженного природного газа в год с завода по производству СПГ проекта Queensland Curtis LNG (QCLNG, Австралия) в Китай.

CNOOC, которой принадлежит 50% в первой очереди завода QCLNG, имеет контракт на поставку 3,6 млн тонн в год в течение 20 лет.

СПГ Танкер Pan Asia является первым в серии из четырех судов, заказанных на верфи Hudong-Zhonghua Shipbuilding в июле 2014 года группой BG Group (входит в Shel).

После передачи в эксплуатацию все четыре судна будут работать по 20-летнему тайм-чартерному соглашению c Methane Services Limited, подразделения BG Group.

Право собственности на эти четыре судна будет разделено между Teekay, China LNG Shipping (CLng), CNOOC Energy Technology & Services (CETS, подразделение CNOOC) и BW Group.

Передача четырех СПГ танкеров заказчику запланирована на период 2017 – 2019 годы.