Завершен второй этап реконструкции Новосибирского шлюза.  Работы  выполнялись в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы  (2010-2020гг)».

Как  сообщает пресс-служба Росморречфлота,  в  процессе реконструкции были выполнены: замена аварийно-ремонтных ворот верхней головы; замена двустворчатых ворот второй средней головы; замена двустворчатых и ремонтных ворот нижней головы; реконструкция гидроподъемников рабочих затворов водопроводных галерей; замена привода ремонтных ворот нижней головы; замена электрооборудования системы управления технологическим процессом судопропуска.

По результатам работы приемочной комиссии определено, что объект выполнен в соответствии с проектом, отвечает санитарно-эпидемиологическим, экологическим, пожарным, строительным нормам и правилам и государственным стандартам, работы выполнены с опережением графика.

Реконструкция осуществлялась по проектной документации разработанной  ООО «Подводстройсервис», заказчиком выступало ФБУ «Администрация Обского БВП». Строительно-монтажные работы выполнялись генеральным подрядчиком ЗАО «ГТ МорРечСтрой» с декабря 2014 года.

Стоимость основных принимаемых фондов по объекту составляет более  450 млн руб.