Петербургский судостроительный завод «Северная верфь» провел в Феодосии ярмарку вакансий. Как пояснил интернет-изданию «Фонтанка» начальник отдела кадров «Северной верфи» Олег Гундарев,  в Керчи и Феодосии богатая судостроительная традиция. В этих городах расположены крупнейшие отраслевые предприятия полуострова, воспитавшие профессиональные кадры в судостроении. Условия, предлагаемые петербургских предприятиям,  могут быть заманчивы для жителей нового федерального округа: «Северная верфь»  предоставляет трудовым мигрантам места в общежитии либо оплачивает две трети стоимости аренды жилья, если сотрудник хочет жить отдельно. Декларируемая зарплата – 25 – 60 тыс. рублей, тогда как в Крыму средняя оплата труда колеблется вокруг 8,5 тыс. рублей.

Единственный минус – сотрудников приглашают на временной основе.

«Одна из причин временного трудоустройства в том, что у большинства крымчан семьи на юге, к тому же климат там лучше, конкурировать с полуостровом сложно. Не менее важная причина – рваная загрузка судостроительной отрасли. В этом году заказов много, и она велика», – сказал Гундарев.

Ожидается, что пик нагрузки предприятия придется на  2015 – 2016 годы. Тогда «Северной верфи» понадобится около 800 человек дополнительно к штату. Начальник отдела кадров добавил, что компания ведет поиски не только в Крыму. Специалистов приглашают из Северодвинска, Зеленодольска и других городов с развитым судостроением, причем поиск профессионалов ведется постоянно.

• ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (входит в группу предприятий ОСК) - ведущее российское предприятие надводного кораблестроения и судостроения, на котором сосредоточено более 75% российского военного надводного кораблестроения. Предприятие основано 14 ноября 1912 года под названием «Путиловская верфь».
• Основными направлениями деятельности завода являются: строительство, ремонт и модернизация боевых надводных кораблей класса эсминец, фрегат, корвет по гособоронзаказу для ВМФ РФ, строительство, ремонт и модернизация боевых надводных кораблей для иностранных ВМС по программе военно-технического сотрудничества, коммерческое судостроение для внутреннего и внешнего рынков: суда снабжения морских буровых платформ различных типов, ледоколы, наливные и сухогрузные суда дедвейтом до 12 тыс. тонн.