В результате сотрудничества ООО «Газпром флот» (дочерняя компания ПАО «Газпром») и Морского учебно-тренажерного центра (УТЦ) Государственного университета морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова найдено новое применение специализированным морским симуляторам (тренажерам). Так, организации разработали и реализовали проект проверки и оценки профессиональной компетентности старшего командного состава морских судов и полупогружных буровых установок (ППБУ). 

При содействии Крыловского государственного научного центра (ГНЦ) на основании совместно разработанной методики капитаны ООО «Газпром флот» продемонстрировали свои навыки на площадке крупнейшего в России навигационного комплекса.

Тренажерная площадка крупнейшего в России навигационного комплекса производства компании «Транзас» — это совместный проект Крыловского центра и ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Конкурсы профессионального мастерства в компаниях ПАО «Газпром» проходят регулярно, но конкурс капитанов судов и ПБУ проводится впервые, отмечается в сообщении Морского УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Как отметила начальник учебного центра компании «Газпром флот» Татьяна Суворина, «подобрать и унифицировать инструменты и критерии для оценки капитанов достаточно сложно в силу разнообразия типов судов и технических характеристик ПБУ. Решение о проведении конкурса было принято летом прошлого года, тогда же было решено проводить его поэтапно, чтобы из 46 участников выбрать действительно самых сильных профессионалов в номинациях: «Лучший капитан судна», «Лучший капитан плавучей полупогружной буровой установки (ППБУ)» и «Лучший капитан самоподъемной буровой установки (СПБУ)».

На первом этапе конкурса проводились оценочные процедуры по отбору специалистов во второй тур путем тестирования их на профессиональные знания и управленческие компетенции. Также каждого капитана оценивали четыре эксперта по составленному профилю компетенций. По результатам экспертных оценок и тестов были отобраны восемь лучших капитанов, которые и стали участниками второго- тренажерного- этапа.

Специалисты Морского учебно-тренажерного центра университета разработали сценарии конкурсных заданий, реализованных в виде тренажерных упражнений: «Человек за бортом», «Слалом» и «Подход к морской нефтедобывающей платформе». Упражнения были максимально приближены к реальности.

При выполнении упражнений капитаны демонстрировали знания и практические навыки при спасении человека, выполняя «маневр капитана Вильямса», показывали навыки управления судном в стесненных условиях, швартовки судов борт к борту в открытом море, подводили судно к платформе и выполняли операции по передаче дизельного топлива, следуя указаниям начальника платформы (OIM).

По мнению инструкторов Морского УТЦ, капитаны справились с поставленными задачами.

Отмечается, что в конкурсе принимают участие капитаны и старшие помощники капитанов судов и ПБУ как филиала ООО «Газпром флот» в Калининграде, так и капитаны филиала ООО «Газпром флота» в Мурманске.

«Мы активно сотрудничаем с Морским учебно-тренажерным центром с 2010 года, когда за короткий срок нам надо было подготовить более 300 членов экипажей буровых установок «Полярная звезда» и «Северное сияние», — напомнила Суворина. По ее словам, конкурс капитанов даст возможность заявить о себе тем, кто сейчас состоит в кадровом резерве, определить горизонты дальнейшего развития персонала и мотивировать капитанов на эффективную и безаварийную работу.

«Здесь на тренажере, отрабатывая по сценарию экстремальные ситуации, они заметят то, на что в повседневной работе не обращали внимания, это даст новый толчок к дальнейшему профессиональному развитию капитанов и совершенствованию их мастерства», — констатировала она. Окончательные результаты конкурса и его победители станут известны в мае.

• Морской учебно-тренажерный центр является одним из подразделений Института дополнительного профессионального образования Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Центр осуществляет международно-признанную профессиональную подготовку курсантов и студентов университета, членов экипажей морских судов в соответствии с требованиями Минтранса России и Конвенции ПДНВ, широкого круга специалистов морской индустрии и нефтегазовой отрасли России, стран ближнего и дальнего зарубежья.
  
• ООО «Газпром флот» создано в 1994 году с целью осуществления единой политики в области проведения геологоразведочных работ и освоения газовых и нефтяных месторождений на континентальном шельфе Российской Федерации. Основные направления деятельности ООО «Газпром флот»: строительство разведочных и эксплуатационных скважин на континентальном шельфе; строительство морских буровых установок, специализированных судов и других плавтехсредств; развитие и эксплуатация береговых баз обеспечения и портовой инфраструктуры; оперирование флотом и его коммерческая эксплуатация; экологический мониторинг.