ООО «Озерная верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) сегодня, 9 августа 2013 года, спустила на воду катер проекта 14М, заводской №6, получивший название «Патрульный». Как сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, судно предназначено для выполнения инспекторским составом Волжского управления Госморречнадзора функций по контролю и надзору за безопасностью судоходства на внутренних водных и морских прибрежных путях. Портом приписки катера станет Нижний Новгород.

 «Я работаю капитаном в Волжском управлении государственного морского и речного надзора на катере проекта 13М  не так долго, но судном доволен. Катер очень качественный и современный. Рад, что управление приобрело еще один катер у компании «Озерная Верфь». Будем надеяться, что это не последнее судно в нашем управлении», - отметил во время спуска капитан – первый помощник механика т/х «Александр Спиридонов» Владимир Семенов.

После испытаний судно отправится в Москву, где «Озерная верфь» представит его на выставке «День инноваций Министерства обороны». Выставка является специализированным мероприятием для профессиональной аудитории с целью демонстрации перспективных идей и разработок российской промышленности и ОПК руководящему составу Министерства обороны и вооруженных сил РФ, с их последующим анализом и выработкой комплекса мер по внедрению наиболее удачных решений в деятельность Минобороны России. После окончания выставки катер отправится к заказчику.

Судно имеет класс «река-море» и может патрулировать как прибрежную морскую зону, так и устья крупных рек. Катер оснащен дополнительным постом управления, что позволяет управлять судном в условиях ограниченной видимости. Объем запаса топлива увеличен до 1,5 тыс. л, что позволяет совершать дальние переходы без дозаправки. На катере есть 2 каюты: носовая и кормовая, которые оборудованы местами для отдыха. Таким образом, ночью на судне могут находиться до 5 человек, а в дневное время до 10.

Дальность плавания экономичным ходом при полном запасе топлива составляет 450 морских миль. Мореходные качества катера рассчитаны на обеспечение его безопасной эксплуатации при погодных условиях, ветер – 6 баллов (12 м/с) и волнение – 4 балла (высота волны 3% обеспеченности 2,0 метра), на пониженной скорости хода. Строительство ведется под надзором Российского морского регистра судоходства.

• ООО «Озерная верфь» (Laky Verf) располагается на территории «Невского судостроительно-судоремонтного завода» и имеет собственные производственные площади. Верфь с 2005 года занимается строительством моторных яхт премиум-класса. В разработке проектов яхт участвуют известные в яхтенном мире дизайнеры - голландцы Гвидо де Груд (Guido de Groot) и Франк Лаупман (Frank Laupman). С момента основания компании по коммерческим контрактам было построено 6 яхт проекта 23 М (длина 23,5 м), каждая из которых успешно прошла навигационные испытания. Надзор за строительством осуществляется Российским морским регистром судоходства.