Судостроительный завод «Залив» (Керчь, Крым) обеспечил ремонт грузопассажирского парома «Крым» вместимостью более 600 человек и 160 автомобилей. Весь комплекс работ был выполнен в срок, и 2 июня 2016 года паром был выведен из заводского дока с тем, чтобы уже в этот день встать на линию.

Паром был временно снят с линии после проведения ежегодного докового освидетельствования.
 
«Зависимость проведения курортного сезона в Крыму от полноценной и бесперебойной работы Керченской паромной переправы очевидна, именно поэтому морской линии «Крым – Кавказ» уделяется большое внимание. В этой связи обеспеченность паромами и их техническое состояние находятся под особым контролем», - отмечают на заводе.

По информации службы маркетинга судоремонта завода «Залива», на судне была проведена планово-предупредительная профилактика движителей.

Завод «Залив» уже неоднократно выступал исполнителем судоремонтных работ на паромах, обслуживающих Керченскую паромную переправу.

В настоящее время служба маркетинга судоремонта активно прорабатывает участие судостроительного завода «Залив» в  тендере по ремонту АП «Керченский-2», которому предстоит ремонт на «класс».

• Судостроительный завод «Залив» введен в строй действующих предприятий в 1938 году и является крупнейшим предприятием Республики Крым, а также одним из самых крупных судостроительных предприятий России. АО «Судостроительный завод «Залив» специализируется на коммерческом судостроении, строительстве судов для нефтегазового сектора, изготовлении оффшорных конструкций и продукции судового машиностроения. Завод имеет 2 технологические линии постройки судов - стапель грузоподъемностью 2300 тонн и сухой док длиной 360 м и шириной 60 м. В общем объеме реализации доля экспорта составляет более 95%. Основные заказчики - Норвегия, Нидерланды.