Онежский судостроительно-судоремонтный завод спустил на воду катер «Юрий Романченко» проекта 02780М. Судно простроено для   для ФГУП «Росморпорт».

В церемонии, которая состоялась 10 июня,   приняли участие почетные гости: секретарь Совета Безопасности РФ Николай Патрушев, министр транспорта РФ Максим Соколов, заместитель полпреда президента РФ по СЗФО Олег Логинов, глава Республики Карелия Александр Худилайнен, генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Тарасенко, глава Петрозаводского городского округа Ирина Мирошник, представитель Петрозаводского городского Совета Алексей Яблоков, директор «Онежского судостроительно-судоремонтного завода» Владимир Майзус и другие официальные лица.

Министр транспорта России Максим Соколов обратил внимание на значимость события для всей республики. «Для каждого завода спуск судна на воду – это праздник, а тем более в преддверии Дня Карелии. Буквально два года назад этот завод выглядел совсем не так празднично, как сегодня».

Максим Соколов отметил высокую загруженность завода – в настоящее время сформирован портфель заказов на строительство 12 судов. Общий объем средств, которые будут направлены на их реализацию, составит почти 2,5 млрд руб.

В ходе мероприятия состоялась традиционная церемония «крещения» судна. «Крестной матерью» нового судна стала заслуженная артистка Республики Карелия, солистка Национального ансамбля песни и танца Карелии «Кантеле» Татьяна Перонь. Согласно флотской традиции она разбила бутылку шампанского о борт судна, ознаменовав начало его «новой жизни».

Катер планируется использовать в Таганрогском управлении Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Катер будет обслуживать средства навигационного оборудования, обеспечивающих безопасность мореплавания.

Катер предназначен для проведения работ по установке плавучих средств навигационного оборудования (СНО) на подходах и в акватории морских портов. «Юрий Романченко» будет осуществлять перевозку, обслуживание средних морских буев с якорными устройствами и работы по контролю и обслуживанию СНО.

Основные характеристики судна: длина корпуса наибольшая – 21,4 м, ширина корпуса наибольшая – 6,6 м, осадка габаритная – 1,4 м, скорость хода – 10 узлов, экипаж/спецперсонал – 2/5 чел., дальность плавания по запасам топлива – 650 морских миль, суммарная мощность главных двигателей – 824 кВт.

Онежский судостроительно-судоремонтный завод был основан в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. В 2011 году после смены руководства производство остановилось, а предприятие обанкротилось. В конце 2014 года было принято решение о возобновлении производства и передаче завода в государственную собственность.