Нижегородские судостроительные предприятия в 2023 году спустили на воду более 30 судов различного назначения. Об этом сообщает пресс-служба правительства региона.

Отмечается, что все ключевые верфи региона используют инструменты нацпроекта «Производительность труда» для увеличения объемов производства. «Наш регион — один из лидеров отечественного судостроения. На сегодняшний день в Нижегородской области работает 13 судостроительных и судоремонтных предприятий, а также четыре конструкторских бюро. Компании специализируются на разработке и производстве самых разных судов — от плавучих причалов до скоростных на подводных крыльях... Компании обеспечены заказами на несколько лет вперед», — прокомментировал губернатор Глеб Никитин.

В областном правительстве также напоминают о госпрограмме «Развитие транспортной системы», которая предполагает строительство дноуглубительного, грузового и пассажирского флота и реализуется, в частности, с помощью Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), «благодаря чему у верфей есть средства для полного цикла строительства судов».

Как передавало «Российское судоходство», в частности, в Нижегородской области в 2023 году завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) спустил на воду сухогрузный теплоход проекта RSD59 «Дмитрий Бенардаки», который стал последним судном в серии из 11 сухогрузов.

Окская судоверфь (Навашино, Нижегородская область) в прошлом году спустила на воду буксиры-спасатели проекта NЕ025 «Печак», «Узон», «Фавор» для Морспасслужбы, сборщики льяльных вод (СЛВ) проекта RST 38 «Копорье» и «Коппи» для ФГУП «Росморпорт».

Кроме того, в октябре 2023 года в Нижегородской области состоялся спуск на воду первого сухогруза новой серии «река-море» плавания «Конструктор Егоров» проекта RSD71, разработанного ООО «Морское инженерное бюро».

Фото из Telegram гендиректора завода «Красное Сормово»