«Ленское объединенное речное пароходство», за 7 месяцев 2018 года перевезло 730 тыс. тонн грузов,  в том числе нефтепродуктов наливом 203 тыс. тонн, сухогрузов 627 тыс. тонн. Таким образом, за указанный период  выполнение плана составило 101%, при этом  по нефтепродуктам наливом отмечается рост на 16%, по сухогрузам снижение - на 4%.

Об этом  сообщили  в  пресс-службе ПАО «ЛОРП», где также пояснили, что снижение перевозок сухогрузов происходит из-за не предъявления грузов в Осетрово, строительной плиты в Мохсоголохе, лесных грузов на верхней и средней Лене. Вместе с этим, отмечается увеличение вывоза каменного угля с шахты Джебарики-Хая, песчано-гравийной смеси для строительных работ в Республике Саха (Якутия), впервые организованных   контейнерных перевозок по маршруту Якутск – Нижний Бестях – Якутск.

В июле открылась Арктическая навигация с прибытием первых судов в Тикси (24 июля танкер «Ленанефть-2003» с нефтяным котельным топливом) и в Нижнеянск (26 июля сухогрузный теплоход «Вадим Тюрнев» с каменным углем). Все грузы для ГУП «ЖКХ Республики Саха (Якутия)».

Согласно заключенным договорам в пункты рек Арктического побережья за два месяца предстоит доставить около 300 тыс. тонн грузов, в основном топливно-энергетических ресурсов. В завозе сегодня участвуют 65 единиц транспортного флота, среди них: ледокол, буксирные теплоходы, сухогрузные и нефтеналивные суда, плавучие краны.

В Якутске завершил погрузку и вышел в рейс 2 августа сухогрузный теплоход «Капитан Шандровский», который первым принял на борт грузы для получателей реки Колыма.

• ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» является единственной транспортной компанией в арктических районах Республики Саха (Якутия). Выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях. На балансе пароходства находятся более 350 грузовых, буксирных, пассажирских и вспомогательных судов общей грузоподъемностью 450 тыс. тонн.