Портовое объединение Haropa презентовало в Париже новую баржу, работающую на электрической энергии, предложенную в рамках проекта развития городской логистики «Distri-Seine».  

Баржа эксплуатируется компанией  Compagnie Fluviale de Transport/CFT. Вместимость судна – 30 электромобилей (либо ТС на газовом топливе)   или 60 легковых пикапов. Судно оснащено 15 элеваторами и  30  подъемными  рамами для спуска транспорта на причал или набережную. Система  roll-on/roll-off  разработана компанией  Serapid.

Баржа, работающая на Сене,  проходит расстояние между Gennevilliers и Bercy  за три часа, в то время как автомобиль преодолевает дистанцию за час.  Однако, как поясняют авторы проекта, в условиях затрудненного городского трафика, эта разница во времени доставки нивелируется, а на передний план выходит экологический фактор. Как заявил Alexis Rouque, президент Haropa, речь идет о развитии « последнего чистого километра» в сфере доставки грузов в городские торговые центры.

• Годовой оборот Compagnie fluviale de transport (CFT)  («Речная транспортная компания) составляет 130 млн евро. На сегодняшний день флот CFT насчитывает 240 судов. Штаб-квартира находится в Гавре.