logo
Главная За рубежом Новости VARD построит первое для азиатского рынка судно обслуживания ветряных платформ

VARD построит первое для азиатского рынка судно обслуживания ветряных платформ

VARD построит одно судно обслуживания ветряных платформ
VARD (дочерняя компания Fincantieri), поставщик специализированных судов для различных сегментов рынка, подписала контракт на проектирование и строительство судна обслуживания морских ветряных платформ. Как сообщила пресс-служба группы Fincantieri, судно заказано для компании Ta San Shang Marine Co., Ltd., совместного предприятия судоходных компаний Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) и Ta Tong Marine Co., Ltd. (TTM).
Это первое судно такого типа, которое будет построено для азиатского рынка. Судно будет использоваться при техническом обслуживании турбин морской ветряной электростанции Чжанхуа (Тайвань) энергетической группой компанией Ørsted (Дания). Эта датская группа лидирует в области сегменте возобновляемых источников энергии и морской ветроэнергетики.
Получение такого заказа свидетельствует о диверсификации бизнеса VARD, вступлении компании в перспективный сектор альтернативной энергетики наряду с MOL и TTM.
Основное назначение судна – это транспортировка персонала и запасных частей в рамках морского ветропарка, а также работа в качестве плавучей базы.
Конструкция судна основана на успешном проекте VARD 4 19, разработанном в собственном конструкторском бюро Vard Design совместно с заказчиком и партнерами. Пропульсивная установка будет гибридной, включающей дизель-электрические двигатели, обеспечивающей сокращение расходов на обслуживание и топлива и уменьшение выбросов, а также на улучшение эксплуатационных характеристик и безопасности.
Длина судна – 84,4 м, ширина – 19,5 м, вместимость – 87 человек (в одноместных каютах).
Судно будет построено на вьетнамской верфи VARD Vung Tau с передачей в эксплуатацию в первой половине 2022 года.
Группа компаний Vard Holdings Limited (VARD), является одним из разработчиков и строителей специализированных судов для шельфовых, морских проектов для нефтегазовой индустрии. Головной офис группы расположен в Норвегии. Штат холдинга - 11 тыс. человек. VARD объединяет десять судостроительных предприятий, в том числе пять в Норвегии, два в Румынии, два в Бразилии и одну верфь во Вьетнаме. Основным акционером VARD является итальянская судостроительная группа Fincantieri.

VARD (дочерняя компания Fincantieri), поставщик специализированных судов для различных сегментов рынка, подписала контракт на проектирование и строительство судна обслуживания морских ветряных платформ. Как сообщила пресс-служба группы Fincantieri, судно заказано для компании Ta San Shang Marine Co., Ltd., совместного предприятия судоходных компаний Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) и Ta Tong Marine Co., Ltd. (TTM).

Это первое судно такого типа, которое будет построено для азиатского рынка. Судно будет использоваться при техническом обслуживании турбин морской ветряной электростанции Чжанхуа (Тайвань) энергетической группой компанией Ørsted (Дания). Эта датская группа лидирует в области сегменте возобновляемых источников энергии и морской ветроэнергетики.

Получение такого заказа свидетельствует о диверсификации бизнеса VARD, вступлении компании в перспективный сектор альтернативной энергетики наряду с MOL и TTM.

Основное назначение судна – это транспортировка персонала и запасных частей в рамках морского ветропарка, а также работа в качестве плавучей базы.

Конструкция судна основана на успешном проекте VARD 4 19, разработанном в собственном конструкторском бюро Vard Design совместно с заказчиком и партнерами. Пропульсивная установка будет гибридной, включающей дизель-электрические двигатели, обеспечивающей сокращение расходов на обслуживание и топлива и уменьшение выбросов, а также на улучшение эксплуатационных характеристик и безопасности.

Длина судна – 84,4 м, ширина – 19,5 м, вместимость – 87 человек (в одноместных каютах).

Судно будет построено на вьетнамской верфи VARD Vung Tau с передачей в эксплуатацию в первой половине 2022 года.

Группа компаний Vard Holdings Limited (VARD), является одним из разработчиков и строителей специализированных судов для шельфовых, морских проектов для нефтегазовой индустрии. Головной офис группы расположен в Норвегии. Штат холдинга - 11 тыс. человек. VARD объединяет десять судостроительных предприятий, в том числе пять в Норвегии, два в Румынии, два в Бразилии и одну верфь во Вьетнаме. Основным акционером VARD является итальянская судостроительная группа Fincantieri.