Orient Overseas Container Line (OOCL, «дочка» китайской судоходной группы COSCO Shipping Holdings) подписала контракт с китайскими судостроительными компаниями на строительство 14 больших контейнеровозов (18,5 тыс. TEU) с двухтопливными двигателями, работающими на метаноле. Как сообщает компания, общая сумма контракта составит более $3 млрд.

Суда будут строиться на китайских верфях: Dalian COSCO KHI Ship Engineering (DACKS) построит девять контейнеровозов, а Nantong COSCO KHI Ship Engineering (NACKS) —  пять судов. Стоимость каждого судна составит порядка $220 млн. Передача судов заказчику запланирована на третий квартал 2028 года — третий квартал 2029 года.

Заказ новых контейнеровозов, отвечающих международным экологичным требованиям, осуществляется OOCL в рамках долгосрочной программы обновления и увеличения своего флота.

До 60% стоимости сделки OOCL профинансирует за счет заемных средств и банковских кредитов, а оставшуюся сумму покроет за счет собственных средств.

Ранее на этих двух вервях OOCL уже размещала заказы на похожие суда, включая контракт от 2022 года на строительство семи контейнеровозов вместимостью по 24 тыс. TEU.