China COSCO Shipping Group подписала с China State Shipbuilding Corporation (CSSC) соглашение на строительство 87 судов общей стоимостью около 50 млрд юаней (примерно $7,1 млрд), следует из данных China CSSC Holdings. Сделка является крупнейшим единым контрактом на внутреннем рынке судостроения.

Пакет включает крупнотоннажные контейнеровозы, балкеры, танкеры, суда для перевозки зерна, тяжеловесных грузов, паромы ro-pax и небольшие контейнеровозы. Все заказы будут размещены на предприятиях China CSSC Holdings.

CSSC подчеркнула, что пакет сочетает контракты в рамках серии и заказы-намерения, а его длительная реализация может повлиять на графики и финансовые показатели. Компания предупредила инвесторов о рисках исполнения и отметила, что соглашение не является гарантией достижимых результатов.

Строительство распределят между крупными верфями группы — Jiangnan Shipyard, Dalian Shipbuilding Industry, Wuchang Shipbuilding Industry, Guangzhou Shipyard International, CSSC Chengxi и Qingdao Beihai Shipbuilding. Заказ охватывает все ключевые направления COSCO: контейнерные, сухогрузные и нефтегазовые перевозки, специализированный флот и пассажирские линии. Сроки сдачи судов не раскрываются.

China CSSC Holdings указала, что из-за длительности проекта он не окажет существенного влияния на результаты текущего периода, но в перспективе должен повысить выручку и конкурентоспособность.

COSCO Shipping — один из крупнейших мировых перевозчиков, образован в 2016 году путем объединения COSCO и China Shipping Group. Управляет одним из крупнейших контейнерных флотов: на октябрь 2025 года — более 540 судов почти на 3,5 млн TEU.

CSSC — крупнейшая судостроительная корпорация Китая, созданная в 2019 году. Объединяет ведущие верфи, исследовательские институты и производителей морского оборудования; строит коммерческие и военно-морские суда и является крупным получателем заказов на энергоэффективные суда нового поколения.