Комиссия специалистов ФБУ «Администрация Беломорско-Онежского бассейна внутренних водных путей» (администрация «Беломорканал») провела инспекторский осмотр в Повенецком и Сосновецком районах гидротехнических сооружений (ГТС) и подтвердила их готовность к работе в навигацию 2025 года. Об этом сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).

В ходе осмотра проведена оценка безопасности эксплуатации гидротехнических сооружений с целью предотвращения аварий и подготовки к плановому/внеочередному ремонту или реконструкции.

Помимо инспекции электрического и механического оборудования, проведены проверка технической документации, а также анализ объема и качества проводимых на сооружениях наблюдений и исследований.

«По итогам проверки составлены акты инспекторского осмотра, выданы предписания, намечены первоочередные работы по совершенствованию технического состояния сооружений», — говорится в сообщении.

Беломорско-Балтийский канал — кратчайший водный путь из северных районов в Центральную часть России и в Балтийское море.  Суммарная протяженность канала составляет 220 км, в его состав входит 127 гидросооружений, в том числе 19 шлюзов (13 двухкамерных и 6 однокамерных), 13 плотин, 47 дамб, 13 водоспусков, 34 искусственных канала и 1 волнозащитный мол. Общая протяженность напорного фронта сооружений превышает 47 км. С помощью этих сооружений суда из Онежского озера поднимаются на 70 м до водораздельного бьефа между шлюзами №№ 7 и 8, а затем спускаются на 104 м в Белое море.

Фото с сайта Росморречфлота