В соответствии со сводным планом Минпромторга России, который предусматривает загрузку якорного резидента особой экономической зоны (ОЭЗ) «ЛОТОС» - АО» Судостроительный завод «Лотос» (Астрахань), на мощностях завода планируется построить 36 судов дноуглубительного флота, предполагается вести строительство рыбопромысловых судов.

Кроме того, рассматривается возможность строительства речных круизных судов. Об этом говорилось во время встречи министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова  с губернатором Астраханской области Александром Жилкиным. Во встрече также принял участие генеральный директор ПАО «ОЭЗ «ЛОТОС» Сергей Милушкин, сообщает прессс-служба ОЭЗ.
Минпроторг России, «Объединенная судостроительная корпорация», ОЭЗ «ЛОТОС» совместно подготовили дорожную карту по локализации комплектующих в сфере судостроения и освоения шельфа на 2016 год.

«Дорожная карта предусматривает формирование на площадке ОЭЗ судостроительного и оффшорного кластера, что потребует локализации производства комплектующих для судов, нефтяных платформ, дноуглубительной техники и кранового оборудования. Министерство, ОСК и мы будем совместно привлекать резидентов в особую экономическую зону», - сказал гендиректор ПАО «ОЭЗ «ЛОТОС» Сергей Милушкин об итогах встречи.

• ОЭЗ «ЛОТОС» сформирована в Наримановском районе Астраханской области на берегу Волги. Площадь территории ОЭЗ - 9,8 кв. км. Основную часть территории будет составлять производственная зона – 8,3 кв. км. Для резидентов ОЭЗ «ЛОТОС» предусмотрена железнодорожная, автотранспортная инфраструктура. Территория зоны имеет автомобильное сообщение с федеральной трассой «М6». На территории есть причал. В 40 минутах пути на автомобиле находится международный аэропорт «Астрахань». Резиденты получают доступ к инженерной инфраструктуре. Якорным резидентом ОЭЗ «ЛОТОС» выступает АО «Судостроительный завод «Лотос» (входит в структуру ОСК). Завод спроектирован и построен для строительства судов класса река-море, а также строительства комплектов блок-модулей верхних строений стационарных платформ, предназначенных для разведки и добычи нефти и газа на континентальных шельфах морей и океанов.
• ОАО «Судостроительный завод «Лотос» специализируется на строительстве корпусов судов различных типов и выполнении работ по их полному насыщению. С 2012 года находится под управлением ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Основные акционеры предприятия - ОАО «Объединенная судостроительная корпорация», ОАО «Группа Каспийская Энергия», правительство Астраханской области.
• Группа компаний «Каспийская Энергия» в своей структуре объединяет ресурсы, позволяющие выполнять сложные комплексные проекты по созданию объектов освоения шельфовых месторождений. Стратегическая цель Группы компаний «Каспийская Энергия» – укрепление и повышение конкурентных позиций российских производителей сложной морской техники для освоения континентального шельфа, прежде всего – шельфа Каспийского моря. Интеграция производственных и сервисных компетенций в рамках структуры Группы гарантирует оперативную реакцию на динамичную и высококонкурентную внешнюю среду, а также обеспечивает прозрачность и эффективность деятельности при реализации проектов создания технических средств для освоения месторождений континентального шельфа. Политика Группы компаний «Каспийская Энергия» в области качества, безопасности и охраны окружающей среды базируется на строгом выполнении международных и национальных стандартов, норм и правил.
• АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.